ท่าเรือแหลมฉบัง มีพื้นที่ริมน้ำบริเวณก้นแอ่งจอดเรือที่ 1  ระหว่างท่าเทียบเรือ A1 และ A0 ความยาวประมาณ 150 เมตร  พร้อมพื้นที่สนับสนุนบนฝั่งประมาณ 43 ไร่ ซึ่งมีศักยภาพที่จะพัฒนาเป็นท่าเทียบเรือชายฝั่ง

การท่าเรือฯ ได้ว่าจ้างบริษัท เอเซี่ยน เอ็นจิเนียริ่ง คอนซัลแต้นส์ จำกัด เป็นที่ปรึกษาเพื่อจัดทำรายงานการศึกษาความเหมาะสมทางด้านวิศวกรรมและการเงินของโครงการฯ ซึ่งคณะกรรมการการท่าเรือฯ ได้มีมติเมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2552 เห็นชอบรายงานการศึกษา  รวมทั้งงบประมาณลงทุน  แผนการลงทุนและรูปแบบการลงทุนของโครงการ  โดยตั้งงบประมาณลงทุน   ปี 2553 - 2555  จำนวน 1,802.000 ล้านบาท

สำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรีเสนอเรื่องฯ ดังกล่าว เพื่อพิจารณาเข้า ครม. ซึ่งนายกรัฐมนตรีได้พิจารณาแล้วเห็นชอบให้กระทรวงคมนาคมรับเรื่องคืนไปพิจารณาทบทวนใหม่ก่อนนำเสนอ ครม. โดยให้รับความเห็นของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติสิ่งแวดล้อม กระทรวงการคลัง และสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติไปพิจารณาดำเนินการ

คณะกรรมการการท่าเรือฯ อนุมัติตั้งงบประมาณทำการประจำปีงบประมาณ 2554 รายการจ้างที่ปรึกษา จำนวนเงิน 30.000 ล้านบาท  เพื่อจัดจ้างที่ปรึกษาศึกษาข้อมูลตามความเห็นของ สศช. พร้อมทั้งออกแบบรายละเอียดสำหรับการก่อสร้างและจัดทำรายงานการศึกษาวิเคราะห์ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของโครงการฯ  การท่าเรือฯ ได้ลงนามในสัญญาเมื่อวันที่ 21 ธันวาคม 2553  จ้างกลุ่มบริษัท เซ้าท์อี๊สท์เอเซียเทคโนโลยี จำกัด เป็นที่ปรึกษาเพื่อศึกษาวิเคราะห์โครงการและออกแบบรายละเอียดสำหรับก่อสร้างโครงการพัฒนาท่าเทียบเรือชายฝั่ง  (ท่าเทียบเรือ A)   ที่ท่าเรือแหลมฉบัง  ในวงเงิน 28,890,000 บาท   (ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) ระยะเวลาดำเนินการ 180 วันนับถัดจากวันลงนามในสัญญา  ปัจจุบันอยู่ระหว่างที่ปรึกษาศึกษาวิเคราะห์โครงการและออกแบบรายละเอียดสำหรับก่อสร้างฯ